近年來，隨著國內(nèi)裝備制造技術(shù)的發(fā)展，國產(chǎn)化鑿巖臺車技術(shù)逐漸成熟，進(jìn)口設(shè)備也開始降價，加上大力倡導(dǎo)提高隧道施工機械化水平，液壓鑿巖設(shè)備應(yīng)用逐漸廣泛，國產(chǎn)液壓鑿巖設(shè)備已有迎頭趕上的趨勢。目前，鑿巖臺車已成為隧道鑿巖設(shè)備發(fā)展水平的重要標(biāo)志。但是鑿巖臺車鉆孔時，由于推進(jìn)梁鉆臂結(jié)構(gòu)構(gòu)造等方面原因，加上現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境視線不清、人員責(zé)任心不強或不熟練等，臺車鉆孔時鉆桿外插角普遍偏大。特別是在軟弱圍巖中施工時，由于拱架支護(hù)靠近工作面，鉆桿的外插角大，致使隧道鉆爆挖量大，在一定程度上也制約了鑿巖臺車的推廣使用。因鑿巖臺車推進(jìn)梁結(jié)構(gòu)無法進(jìn)行較大范圍的改進(jìn)，采用技術(shù)措施降低多臂鑿巖臺車鉆孔爆破挖量很有必要。
適應(yīng):微臺階同步開挖法，采用2500mm長行程伸縮鉆臂設(shè)計滿足三臺階同步開挖，設(shè)備停于下臺階滿足“上、中、下”同步爆破，臺階總深度10M。解決傳統(tǒng)鑿巖設(shè)備鉆臂“短”深度上不能滿足臺階間距的問題。

滿足全斷面作業(yè)需求:提高大臂做增幅將臂架可提高滿足全斷面開挖作業(yè)高度，大作業(yè)范圍滿足16M寬，12m高，幾乎滿足目前國內(nèi)外多數(shù)隧道全斷面開挖需求。

FOPS安全駕駛室:可升降式駕駛室與操作臺，駕駛室滿足FOPS(防落物沖擊)要求,可升降式，不僅對操守手提供安
全保護(hù)，在高位操控對操作具有的視野，結(jié)構(gòu)布置合理，系統(tǒng)高度集成化，便捷拆卸，可轉(zhuǎn)向靈活座椅供操作手舒適駕駛。

多種鑿巖總成供選擇：設(shè)有18KW及22KW等不同功率鑿巖機，用戶可根據(jù)不同工況選擇多種
不同功率鑿巖機選擇，在不同的工況獲得的鑿巖效率。設(shè)有適配鉆桿3700/4300/4915/5525mm等不同長度推進(jìn)梁，滿足用戶所需的不同一次鉆孔深度。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?，F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項企業(yè)。公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng)，聚焦品質(zhì)，打造強勢，為客戶提供、智能、綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。
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