懸臂式掘進(jìn)機(jī)法是銑挖法的主要的方式，懸臂式掘進(jìn)機(jī)是一種部分?jǐn)嗝婢蜻M(jìn)機(jī)，其截割臂可以上下、左右自由擺動，能切割型狀的隧道斷面。臂式掘進(jìn)機(jī)集開挖、裝碴和自動行走于一身，進(jìn)退自如，操作靈活，對復(fù)雜地質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng)，便于支護(hù)，可以適應(yīng)中、軟巖隧道不同的施工方法，因此是中小型中、軟巖隧道的理想開挖工具。
懸臂式掘進(jìn)機(jī)隧道開挖施工工藝流程：上臺階環(huán)形開挖→上臺階初支→核心土開挖（必要時(shí)上臺階施作臨時(shí)仰拱）→下臺階左側(cè)開挖（下臺階右側(cè)開挖，左右側(cè)錯開不大于1.8m）→下臺階左側(cè)初支（下臺階右側(cè)初支）→開挖下臺階核心土→開挖隧底→施作隧底支護(hù)→施作性仰拱及邊墻基礎(chǔ)施工→拆除臨時(shí)仰拱→施作防水及二次襯砌。

鑫通EBZ懸臂式掘進(jìn)機(jī)主要由行走機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、裝運(yùn)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)組成。隨著行走機(jī)構(gòu)向前推進(jìn)，工作機(jī)構(gòu)中的切割頭通過上下左右連續(xù)不斷移動破碎巖石，并通過傳送履帶將碎巖運(yùn)走。懸臂式掘進(jìn)機(jī)開挖作業(yè)，一是能夠有效提高施工效率，實(shí)現(xiàn)連續(xù)化作業(yè)。使用前每日開挖長度僅能到達(dá)3到4米，使用后每日掘進(jìn)可達(dá)6米左右，并且開挖時(shí)同步進(jìn)行出渣，開挖完成后可直接進(jìn)行拱架支護(hù)，每循環(huán)開挖時(shí)間縮短一半；二是能夠有效控制施工成本。使用懸臂式掘進(jìn)機(jī)有效控制超挖，可節(jié)省后續(xù)巖石襯砌的費(fèi)用和噴射混凝土用量，同時(shí)開挖掌子面只需要2人，大大減少了人員投入與成本；三是能夠有效提高安全系數(shù)。在開挖過程中不進(jìn)行爆破作業(yè)，無爆破震動，對圍巖擾動小，且一次開挖成型，減少后續(xù)人工修整，安全性大幅提高。

鑫通懸臂式掘進(jìn)機(jī)主要由截割部、鏟板部、本體部、行走部、運(yùn)輸部組成，其在電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的控制下，行走部實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)移動，截割部實(shí)現(xiàn)對被采掘?qū)ο髮?shí)施截割，鏟板部實(shí)現(xiàn)對被采掘下來的物料實(shí)施鏟裝，裝運(yùn)部實(shí)現(xiàn)對截割物料的裝載與運(yùn)輸，各部位配合、協(xié)調(diào)一致，可輕松實(shí)現(xiàn)連續(xù)切割、裝載、運(yùn)輸作業(yè)。

鑫通機(jī)械生產(chǎn)的懸臂式掘進(jìn)機(jī)不論從工人作業(yè)強(qiáng)度，還是從礦井的安全，以及整個項(xiàng)目的社會經(jīng)濟(jì)效益等方面都具有顯著優(yōu)勢。通過破碎錘的單立控制和多臺互為補(bǔ)充作業(yè)的全新模式解決了巖巷機(jī)械化破巖的難題，在沖擊破巖上取得了良好的效果。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個主機(jī)園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項(xiàng)企業(yè)。
公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng)，聚焦品質(zhì)，打造強(qiáng)勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。
http://m.julongsheng.com