濕噴臺(tái)車濕噴作業(yè):選擇與實(shí)際作業(yè)區(qū)條件相似的一處區(qū)域，濕噴臺(tái)車就位后，按照批準(zhǔn)的工藝要求對(duì)受噴面進(jìn)行試噴，制作取樣試件，判斷噴射效果，檢查機(jī)械手運(yùn)轉(zhuǎn)情況，以檢驗(yàn)混凝土性能，檢驗(yàn)混凝土與濕噴臺(tái)車的適應(yīng)性。 噴射過程操作控制要點(diǎn)：初噴的主要目的是快速封閉巖面微小裂隙，控制圍巖松弛，與圍巖一起承載，這要求初噴混凝土應(yīng)盡早施工、及早形成剛度；因此，初噴時(shí)速凝劑的摻量較復(fù)噴時(shí)稍高。 噴射邊墻部位時(shí)將混凝土噴射量設(shè)定為18m3/h，速凝劑摻加量設(shè)為4.0%左右；噴射拱部時(shí)將混凝土噴射量調(diào)整為15m3/h，速凝劑摻加量設(shè)為5.5%左右，確保噴射效率和一次噴層厚度，同時(shí)大限度地節(jié)省速凝劑用量。
鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺(tái)車智能外加劑添加系統(tǒng)：通過PLC控制系統(tǒng)控制速凝劑用量與混凝士用量自動(dòng)四配，外加劑的摻量自動(dòng)和混凝土輸出保持一致，隨混凝土輸出變化自動(dòng)作出相應(yīng)變化，使外加劑摻量始終和混凝土輸出保持預(yù)設(shè)比例不變，可通過遙控器實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)節(jié)，不僅減少速凝劑消耗，對(duì)控制回彈起到關(guān)鍵性作用。

這個(gè)濕噴機(jī)（鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺(tái)車）用了快一個(gè)月了，效率要高的多，噴出的量只要三個(gè)人，以前要三臺(tái)機(jī)器，一個(gè)機(jī)器要3個(gè)人，總共要9個(gè)人，噴的時(shí)間要長(zhǎng)，這個(gè)要節(jié)約幾個(gè)小時(shí)，比以前人工什么要省活多了，以前小噴漿機(jī)受不了。

隧道初期支護(hù)濕式噴射混凝土施工工藝，濕噴的特點(diǎn)是施工混凝土強(qiáng)度得到保證，噴射均質(zhì)性好，生產(chǎn)率高，施工時(shí)基本無粉塵、回彈率低。液態(tài)速凝劑能按混凝土排量自動(dòng)計(jì)量添加到噴，通過大流量壓縮空氣混合作用，更易于混凝土濕料充分混合，濕噴層噴射均勻，易凝結(jié)硬化并通過與錨桿掛網(wǎng)的牢固聯(lián)結(jié)黏附在隧道基面上，形成具有一定支撐能力的初襯支護(hù)層。

江西鑫通機(jī)械濕噴臺(tái)車特點(diǎn)： 1、提質(zhì)增效 混凝土噴射速度快，每個(gè)循環(huán)按2m計(jì)算干噴車需6-7小時(shí)，濕噴機(jī)械手僅需3-4小時(shí)。經(jīng)過實(shí)體質(zhì)量檢測(cè)，混凝土密實(shí)度和強(qiáng)度較之干噴得到很大的提高。 2、 采用濕噴機(jī)械手后掌子面工作人員數(shù)量減少，大大提高了安全系數(shù)；干噴施工需要操作人員在未支護(hù)部位施工，而濕噴操作人員可以才支護(hù)成型段落工作，安全得到保證。 3、用電節(jié)約 通過對(duì)干噴及濕噴單個(gè)循環(huán)噴漿設(shè)備用電量，單個(gè)循環(huán)節(jié)約用電量為1870kw。 4、工費(fèi)節(jié)約 通過對(duì)干噴及濕噴每月操作噴漿機(jī)械人員的投入費(fèi)用的對(duì)比計(jì)算，得出每月工費(fèi)可以節(jié)約2.23萬元。 5、材料節(jié)約 干噴回彈率在40%-50%，濕噴回彈率在15%左右。
快速的售后服務(wù)響應(yīng)
設(shè)備在使用過程中產(chǎn)品發(fā)生故障，售后服務(wù)人員接到客戶電話或傳真通知后：
500公里以內(nèi)12小時(shí)之內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)；
1000公里以內(nèi)的之內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)；
1000-2000公里以內(nèi)的48小時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行維修和故障排除。
以上公里數(shù)為工地與售后服務(wù)點(diǎn)之間的距離。
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