裝運(yùn)部鏟板部：位于掘進(jìn)機(jī)的前端，用于收集截割下來的煤巖。鏟板一般由左右對稱的兩部分組成，通過鉸接方式與機(jī)架相連，可在一定范圍內(nèi)上下擺動，以適應(yīng)不同起伏的底板。鏟板上安裝有耙爪（星輪），星輪在液壓馬達(dá)的驅(qū)動下做往復(fù)運(yùn)動，將煤巖耙入刮板輸送機(jī)。刮板輸送機(jī)：安裝在機(jī)架中部，用于將鏟板部收集的煤巖輸送到后部的轉(zhuǎn)載設(shè)備上。它由刮板鏈、溜槽、驅(qū)動裝置等組成。刮板鏈在驅(qū)動裝置的帶動下，在封閉的溜槽內(nèi)循環(huán)運(yùn)行，刮板將煤巖從機(jī)尾輸送至機(jī)頭。
懸臂式掘進(jìn)機(jī)配合出渣方案：出渣采用出渣棧橋+有軌運(yùn)輸結(jié)合方式。具體方案為：懸臂掘進(jìn)機(jī)將渣土切入出渣棧橋上，通過皮帶機(jī)裝入列車編組。縱坡小于 2% 的工作面，渣土可直接由列車編組運(yùn)至洞外，再由裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)至棄渣場堆放；縱坡在2%～10%之間的工作面，渣土需由列車編組運(yùn)至設(shè)置在主洞與坑道的交匯處的轉(zhuǎn)渣平臺，再由裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)至棄渣場堆放。

鑫通懸臂掘進(jìn)機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定性好，具有爬坡能力大、破巖能力強(qiáng)、截割斷面范圍廣等亮點(diǎn)。鑫通EBZ200采用小截割頭設(shè)計(jì)，破巖截齒排布，具備的截割切割力和破巖力，能夠適應(yīng)工法的隧道施工；行走驅(qū)動力大，上坡能力強(qiáng)，下坡回撤時(shí)間短，在巷道中調(diào)車靈活、，施工實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)出色。

鑫通機(jī)械懸臂掘進(jìn)機(jī)工作原理：懸臂式掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)利用主機(jī)截割頭的轉(zhuǎn)動把巖石切割破落下來，前推板將渣土推送至機(jī)械兩側(cè)，然后用挖掘機(jī)裝車出渣。通過切割臂的上下、左右擺動，可對隧道斷面位置進(jìn)行切割（受截割頭尺寸限制，側(cè)壁導(dǎo)坑法施工時(shí)，陰角位置截割頭無法切割），截割頭切割出的圍巖表面平整，超欠挖控制好。掘進(jìn)機(jī)自帶的履帶式行走機(jī)構(gòu)，具有：機(jī)動靈活，轉(zhuǎn)彎方便，爬坡能力強(qiáng)的特點(diǎn)，特別適用于隧道內(nèi)復(fù)雜地質(zhì)條件使用。

懸臂開挖斷面設(shè)計(jì)，懸臂掘進(jìn)機(jī)為縱向銑挖頭(銑挖頭直徑≤1 m)，撥料截齒呈螺旋狀，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，銑挖頭連接伸長臂決定伸長量2-3 m。根據(jù)銑挖頭特點(diǎn)，開挖斷面設(shè)計(jì)按分部條塊法開挖，橫向左右分部，豎向條塊。分塊大?。焊叨?.8-1.2 m，左右每部分塊8-10塊；開挖寬度4.5-5 m；深度為設(shè)計(jì)循環(huán)進(jìn)尺2.2 m。當(dāng)操作不熟練時(shí)或?yàn)樘岣呔驒C(jī)效率。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?，F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項(xiàng)企業(yè)。
公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng)，聚焦品質(zhì)，打造強(qiáng)勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。
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