地下運礦卡車系列主要用于礦山井下巷道內礦石和廢石的運輸，也可以用于鐵路、公路 以及水利等隧道工程內作業(yè)。動力系統(tǒng)配置Cummins發(fā)動機，傳動系統(tǒng)選用DANA公司的液力變矩器、變速箱，驅動橋采用國際知 名，制動系統(tǒng)為彈簧制動、液壓釋放形式，特別 適合在環(huán)境惡劣、高含水、泥濘的巷道作業(yè)。
礦用卡車是礦山井下無軌設備的一種，作為礦山采掘作業(yè)的關鍵核心裝備，在井下被廣泛使用。根據其動力來源不同，目前分為機型與新能源型。長期以來，金川集團礦山井下使用的礦用卡車都是機型，這類車輛大量消耗等化石能源，排放二氧化碳，運行成本高，人工操作強度大，其核心部件關鍵技術被國外壟斷，存在技術“卡脖子”問題。

UK-20礦用卡車配備方向盤、踏板與自動擋，可為駕駛員提供更便捷、更、更具安全性的操作環(huán)境。重型前、后機架專為應對嚴苛的地下環(huán)境而設計，可滿足用戶需求，使運輸更簡單、有效。

UK-20地下運礦車研發(fā)項目立項以來，鑫通機械成立專項技術攻關小組，集中優(yōu)勢力量開展產品設計，并下沉一線及時為車輛裝配提供技術支持，對設計細節(jié)進行優(yōu)化設計，為順利進入工業(yè)化生產打好基礎。

鑫通UK地下鏟運機駕駛室通過了ROPS/FOPS認證，以保護駕駛員的安全。室內飾采用25㎜阻燃降噪內飾布粘貼，不僅美觀舒適，且能有效防塵降噪。采用夾膠玻璃窗，并使用四口密封條安裝，玻璃可內外拆卸，出現(xiàn)危險情況時便于緊急逃生。
鑫通機械專注于礦山機械設備的設計研發(fā)、生產制造及國內外銷售已有30余載，產品成套化設備型號，先后推廣至非洲、贊比亞、智利、秘魯、俄羅斯、越南、老撾等數(shù)十個。
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