DWS1-31錨桿臺車是專為中小型隧道全斷面或分臺階開挖法中錨桿孔作業(yè)而研發(fā)的一款經(jīng)濟適用型設(shè)備，該設(shè)備不權(quán)適應(yīng)于錨桿孔作業(yè)同時適應(yīng)于掘進孔、超前支護孔、鎖腳孔等作業(yè)，其結(jié)構(gòu)緊及功能全面的特點廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、涵洞、礦山、水電等領(lǐng)域的巷道、隧道鉆孔作業(yè)中。
安全液壓控制系統(tǒng)：采用國際液壓系統(tǒng)，優(yōu)化的液壓控制系統(tǒng)各個動作平緩靈活，操作更加舒適;
安全報警系統(tǒng)和自診斷系統(tǒng)，使得設(shè)備具有更高的運行保障性;鑿巖鉆進系統(tǒng)設(shè)有自動防卡釬功能、鑿巖完畢自動退釬及停止鑿巖功能，防卡及防空打兩級保護功能，可降低釬具消耗。

DS5鉆注錨一體機一次停車作業(yè)范圍：錨桿作業(yè)18m（寬）x12m（高），特別適應(yīng)于高速公路、鐵路隧道留仰拱全斷面開挖或分臺階法開挖工作中的各項鑿巖孔作業(yè)。

錨網(wǎng)支護施工是礦山支護施工的重要環(huán)節(jié)，同時也是重要的高危作業(yè)場所。以往靠人工施工作業(yè)時，具有勞動強度大、作業(yè)環(huán)境差、施工效率低，支護質(zhì)量無法保障、危險性高等特點，是礦山機械化換人的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。該設(shè)備采用多工位推進梁、配備靈活的掛網(wǎng)機械手以及錨桿庫，可一體完成巷道頂板和側(cè)幫的錨桿及錨索的鉆孔、掛網(wǎng)、裝錨桿整套錨網(wǎng)施工工序，將成功淘汰人工錨網(wǎng)施工這一高危落后生產(chǎn)工藝，可降低工人勞動強度，大縮短支護作業(yè)時間，為礦山安全量發(fā)展注入強勁動力。

DS3鉆裝錨錨桿臺車 注漿泵：注漿系統(tǒng)實現(xiàn)錨桿支護全程注漿，適用孔深2.5～12m，適用孔徑<64mm，適用純水泥漿或水泥砂漿（細骨料粒徑不應(yīng)大于2mm），整機功率：4.4Kw（攪拌功率2.2Kw，注漿功率2.2Kw） 總長×總寬×總高：1450×600×950mm，攪拌灌漿泵總重(無漿液)：230KG 攪拌倉容量：L，額定排量（單泵）：1.8m3/h（不可調(diào)） 額定工作壓力：4MPa，大工作壓力：4MPa（可調(diào)?。?。
江西鑫通機械制造有限公司現(xiàn)代化生產(chǎn)制造基地，公司秉承安全、、環(huán)保的宗旨打造裝備一體化生產(chǎn)示范車間，已榮獲“綠色工廠”榮譽稱號，其中B區(qū)主要生產(chǎn)地下工程智能裝備，主要包含：液壓鑿巖臺車、多臂液壓鑿巖臺車、多臂電腦鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、拱架臺車等多種系列的產(chǎn)品。
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