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alc隔墻板是以硅沙、混凝土、石灰粉為首要原材料，經(jīng)防銹處理建筑鋼筋結(jié)構(gòu)加固，高溫、髙壓、蒸氣保養(yǎng)而成的多孔結(jié)構(gòu)混凝土板。這也是一種使用性能的新式工程建筑材料。每一個板墻的建筑鋼筋依據(jù)設(shè)計方案載荷、材料薄厚和長短明確。一般薄厚為75mm，33354300mm，間隔為25mm。
alc隔墻板的主要特點如下所示：
1.重量較輕：比例僅為0.5，結(jié)構(gòu)設(shè)計為0.65。
2.防火安全：100mm板3.23鐘頭，150mm板4個小時以上。
3.隔熱保溫：傳熱系數(shù)為0.114，125mm厚材料的隔熱保溫成效可做到一般370mm墻體。它是一種單一材料可做到節(jié)能建筑50%以上的材料。
4.隔聲：100mm材料的隔聲指數(shù)值做到44db（傳送耗損）。
5.抗震等級：能滿足很大的固層偏移，容許層間位移角為1/150，采用連接點時可實現(xiàn)1/120。針對全部接縫處，當(dāng)層間位移角為1/20時，板不容易掉下來。
6.沒有輻射：每鐘頭輻射量為12/h，等同于戶外草坪水準(zhǔn)。
7.承載能力：全部家具板材均裝有鋼筋網(wǎng)片，給予外墻掛板、隔墻板、屋頂板、木地板、裝飾面板等。
8.工程施工便捷：材料為加工廠預(yù)制構(gòu)件商品，高精度，可刨切、鋸切，家具板材當(dāng)場拼裝。采用干體驗式教學(xué)，安裝加工工藝簡易，大大縮短了施工期，提升了工作效率和施工質(zhì)量。
9.合理性：采用NALC做為墻面材料，可以比較好地提升總建筑面積，減少路基成本費。在沒有提升工程建筑綜合性費用的情形下，可以進(jìn)一步提高工程建筑的舒適性，減少耗能，做到在我國節(jié)能設(shè)計。
10.藝術(shù)創(chuàng)意：給予格子板，安裝后可立即做到磚紋、格子呢、仿石磚實際效果。
11.主要用途普遍：alc隔墻板可用作鋼筋混凝土、鋼結(jié)構(gòu)別墅、寫字樓和生產(chǎn)車間的內(nèi)墻、混凝土樓板和屋頂板、服務(wù)器防火墻、防爆墻、鋼架結(jié)構(gòu)柱梁的消防安全維護(hù)保養(yǎng)、隔聲墻、舊建筑物的補(bǔ)層更新改造等。 
近年來，許多建筑開始使用alc外墻板作為建筑材料。先要了解墻板的各種性能特點和施工注意事項，不斷完善和發(fā)揮墻板的優(yōu)勢。
民用建筑冬暖夏涼，因此將在建筑內(nèi)外墻上加大力度?？紤]到晝夜溫差的變化，當(dāng)室外溫度低于室內(nèi)溫度時，外墻收縮幅度大于內(nèi)保溫系統(tǒng)。當(dāng)室外溫度高于室內(nèi)溫度時，外墻的膨脹速度高于內(nèi)保溫系統(tǒng)的膨脹速度，在這種變形應(yīng)力的反復(fù)作用下，不僅外墻容易受到溫差應(yīng)力的破壞，還有內(nèi)部保溫系統(tǒng)的空鼓和開裂，這是對墻板的一種測試。
在施工安裝過程中，應(yīng)按固定順序進(jìn)行施工，以保障墻板的穩(wěn)定性。當(dāng)然，不同情況下的施工方法不同，所以有必要根據(jù)不同情況制定方案。
alc外墻板具有許多優(yōu)良的性能。它自身的重量比磚和其他墻板輕。這樣，可以減少建筑物的自重，減少結(jié)構(gòu)材料的用量，降低地基的造價，從而在整個工程造價中節(jié)省大量的資源，其導(dǎo)熱性也很高，在隔熱效果方面，也可以作為防火墻使用。但墻板的耐火性能也有限。
保溫性能好，使用壽命長。在某些特殊場合，它也被廣泛用作防火墻。而且在生產(chǎn)和運輸過程中不會對環(huán)境產(chǎn)生有害污染。它是一種綠色建材產(chǎn)品。
好了，關(guān)于alc外墻板的優(yōu)點就與大家分享到這里，有什么問題想了解或者想購買的廣大朋友們可詳細(xì)咨詢我們的在線客服或者直接撥打山東恒瑞新型建材有限公司的電話我們將竭誠為您服務(wù)。
ALC墻板作為新型建筑材料的寵兒，集萬千優(yōu)點于一身，可以讓你輕松呼吸新鮮空氣，享受生活。 蒸壓加氣混凝土（ALC）板施工技術(shù)的工藝流程，經(jīng)過板材運輸→清理→放線→安裝管卡→板邊抹膠→吊裝→垂平調(diào)整→固定管卡→門洞板安裝→接縫處理→線管線盒開槽、配電箱、消防箱開洞→線槽處理→縫面處理→面層裝飾等，ALC板材運輸時通過施工電梯或塔吊運至使用樓層卸料平臺，每一樓層提供一卸貨平臺，與結(jié)構(gòu)連接可靠，尺寸不小于3m*5m，限載不小于3T，起吊時采用尼龍吊帶捆綁于板材兩端600mm 處，吊帶規(guī)格為100mm*10m，每根吊帶承重不小于3T。ALC墻板.ALC隔墻板,AAC砌塊,蒸壓加氣混凝土板-ALC墻板在施工現(xiàn)場使用塔吊將板材運至樓層卸貨平臺每一捆板材一次起吊，每次起吊重量不超過2T。通過樓層內(nèi)運輸車將板材運至作業(yè)面分類堆放，在施工時容易查找和搬運，并要求分散堆放以免荷載過于集中。
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